9月17日，汽车工程学院党委书记高强、院长朱青松、副院长宋建桐等赴北京大学开展智能网联技术专题调研，深入探讨产学研协同与人才培养新模式。北京大学电子学院副书记程翔热情接待并主持交流，华航唯实公司董事长夏智武一同参与座谈。
调研中，朱青松介绍了学校尤其是汽车工程学院在校企合作与人才培养等方面取得的成果。他表示，学院将以职业本科建设为契机，聚焦新能源与智能网联汽车方向，深化产教融合，加强“双师型”队伍建设，提升人才培养质量与产业服务能力。
程翔介绍了其团队提出的“机器联觉”的创新方法，通过人工智能实现多模态感知与通信融合，破解智能驾驶中感知与通信系统分离的难题。团队自主研发的多模态数据集与软硬件平台已荣获多项重要荣誉，并持续推动智能网联系统向“人-机-物”深度融合发展。
高强对北京大学的前沿探索表示赞赏，并对华航公司提供的平台支持致以感谢。他指出，学院期望融入由北大与华航共建的智能网联创新体系，以实验室共建为基础、师资培养为支撑、项目合作为纽带，切实推动技术验证与人才培养落地生效。
此次调研富有成果，双方围绕技术研发、人才培养及成果转化深入交流，明确了“产学研用”协同创新方向。各方将加快合作落实，深化资源协同，共同打造智能网联汽车领域合作新典范，为产业发展和人才培养提供支撑。
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